Os taludes podem ser naturais ou artificiais. A estabilidade de taludes em uma superfície inclinada pode ser natural, como encostas, ou artificial, como cortes e aterros. O presente trabalho teve como objetivo gerar o estudo comparativo nos taludes da BR-230, na cidade de São João dos Patos - MA, no trecho Dois Irmãos, e na BR-372, na cidade de Porto Alegre do Piauí - PI, no trecho Ladeira do Cajá, mostrando suas características, instabilidade, como deslizamento e erosão, e sua vegetação, destacando o cálculo da inclinação e análise dos taludes natural e artificial nas rodovias. Além de comparar as estruturas, fatores de segurança e avaliação de riscos. Como metodologia, foram realizadas pesquisas bibliográficas, de campo e ensaios em laboratório, nos quais se apresentaram as características dos taludes em estudo. Por meio dos resultados dessa pesquisa foi possível evidenciar que a vegetação pode exercer efeitos positivos e negativos na proteção e estabilização de taludes, tendo como principais benefícios o regime hídrico e reforço radicular, e pontos negativos, o peso das árvores e o vento que podem causar instabilidades.